据外媒报道，长城汽车哈弗方案回收日产车辆坐落于意大利巴萨罗那最高的加工厂，现阶段新项目现已进到洽谈环节。假如回收达到，这将第四个回收大中型汽车企业国外加工厂的新项目，先前万里长城早已陆续进行对印度的/泰国的通用性、墨西哥新款奔驰加工厂的回收。
值得一提的是，先前万里长城回收的这种加工厂该国印度的、泰国的、墨西哥均为发达国家，回收这种加工厂后关键导进长城哈弗等中低档知名品牌。但本次购买的日产加工厂该国意大利则为欧洲第五大经济大国，是个规范的资本主义国家，这代表着回收一旦达到万里长城将在该加工厂导进中大品牌。
而在刚才完成的德国慕尼黑汽车展上，长城汽车哈弗宣布发布欧洲地区发展战略，WEY、欧拉知名品牌各自发布了分别的品脾方案，在其中WEY COFFCE 01 PHEV（摩卡PHEV）将于今年年底逐渐在欧美地区接纳预订，并于2022年上半年度第一批相继交货。欧拉好猫(配备|询价采购)则将于2021年12月打开预订，并于2022年第一季度开展交货。能够 想像，假如万里长城取得成功接任日产巴萨罗那加工厂，这两个知名品牌大概率将完成本土化生产制造。