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中国有了可以媲美沃德的“中国心”十佳发动机。11月8日揭晓的“中国心”2021年度十佳发动机评选结果显示，北京汽车、吉利、长城、长安、东风、长安、东风日产、上汽通用等企业旗下的发动机获奖。获奖榜单显示中国自主品牌动力水平全面崛起，占获奖十佳发动机的七成。
北京汽车魔核动力1.5T发动机，斩获第十六届“中国心”十佳发动机大奖。这款发动机是行业首款量产搭载VGT增压器技术的发动机，不仅拥有138 kW最大功率、305 N.m最大扭矩以及高达39.2%的超高热效率，更是同级别产品NVH性能“天花板”，其怠速噪声仅为57.5dB。超过40000h+全场景测试，由中德研发团队同步开展，以德国验证标准保证拥有行业顶尖的可靠性水平，无惧-40℃海拉尔极寒与火焰山50℃酷暑。
获得“中国心”2021年度十佳发动机称号的还有长城汽车1.5T柠檬混动DHT系统。作为中国汽车品牌首个推出的双电机混联混动架构产品，长城汽车这套1.5T柠檬混动DHT系统凭借1.5T混动专用发动机的中置VVT、高压缩比、高滚流进气道、深度米勒循环、980℃ VGT增压器，以及DHT130混动变速器的定轴式多挡直驱结构、14500rpm高转速扁线电机等先进技术，使参选车辆魏牌拿铁在动力响应性与燃油经济性之间取得了理想的均衡效果，获得众多权威评委的一致肯定。
柠檬混动DHT技术是中国汽车品牌首个双电机混联混动架构产品，累计拥有专利199项，其中核心专利80项。它的发布彻底打破了合资品牌在混动领域的长期垄断格局。
吉利汽车自主研发的雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机DHE15（1.5TD）凭借以43.32%的热效率、40%以上节油率等技术优势成功入选 “中国心”2021年度十佳发动机。据了解，这是继吉利1.3TD、1.8TD、第二代1.8TD、1.4T、BSG高性能动力(1.5TD MHEV系统)获得“中国心”十佳之后吉利第8次荣获“中国心”十佳评选的殊荣。
吉利雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机DHE15在高效燃烧系统、低压EGR废气再循环系统、WCAC进气水冷中冷系统等技术的加持下，热效率高达43.32%，创“能效之星”世界量产混动发动机热效率认证纪录。吉利的这款DHE15混动专用发动机，不仅是吉利雷神智擎Hi·X混动平台的首款混动专用发动机，也是世界首款量产增压直喷混动专用发动机，其采用增压中冷、高压直喷、米勒循环、低压EGR四大先进技术，重新了定义混动发动机的最高标准。
据了解，雷神智擎Hi·X将首先搭载“中国星”上，未来三年将提供包括强混、长续航插电混动和增程混动在内的多种动力组合，搭载在吉利、领克等品牌的20余款车型上，届时将全面助力“碳中和”加速实现。
在合资品牌中，东风日产、东风悦达起亚和上汽通用的相关发动机入选了“中国心”2021年度十佳发动机。