全年汽车销量超186万,比亚迪2022年满载而归

刚过元旦迎来新的一年,比亚迪汽车就公布了12月销售235197辆,再创月度新高,同比增长137.3%,在去年同期高销量情况下,依然保持超过100%的同比高增长。

至此,比亚迪汽车全年销售1868543辆,同比增长152.5%,其中,DM车型累计销售946239辆,EV车型累计销售911140辆,双双突破90万辆,比亚迪在新能源两大技术做到了齐步走,共成长,全面均衡发展。

2022 年的比亚迪绝对是现象级的存在,销量月月新高,到了下半年更是在所有车企中一骑绝尘。要知道比亚迪 2021 年全年销量为 73 万辆,短短一年时间,销量直接翻倍都不止。从2013年至今,一直蝉联着国内新能源冠军的宝座。回顾过去一年,比亚迪在新能源成绩斐然,令人佩服。

3月,比亚迪新能源月销量首次突破10万辆,半年之后,9月,比亚迪新能源月销量突破20万辆。销量的快速增长,体现了用户对比亚迪产品的信赖,下单后耐心等待交车。另一方面,也体现了比亚迪大企业的担当,通过快速提产,满足用户尽早提车的需求,这就是双向奔赴。在这个过程中,核心产业链自给自足成为了比亚迪得以快速提产的关键。

在3月销量公布的同时,更加劲爆的是,比亚迪官宣停产燃油车,未来将专注纯电动和插电混汽车业务,成为全球首个停止燃油车生产的车企。当时在汽车业界也掀起了一股热潮,众多车企规划停产时间表,但真正敢于第一个吃螃蟹的企业,是比亚迪,属于中国车企的骄傲。

比亚迪推出首款新能源车经过13年后,在2021年5月下线第100万辆新能源车。而仅仅时隔一年时间,2022年5月,比亚迪第200万辆新能源车下线了。又过了半年,2022年11月16日,比亚迪的第300万辆新能源车下线了,这就是加速度,比亚迪新能源厚积厚发。

比亚迪品牌向上得到见证,高端车型汉家族从年初的1万月销,到5月销量首次突破2万,再到9月销售突破3万,已连续4个月月销破3万,2022年全年累销超27万,上市以来累销超43万,在中大型轿车取得突破,成为最快达成40万辆大关的华系高端车。

立足国内,走向世界,这是比亚迪新能源汽车的新发展。12月出口11320辆,连续2个月保持着过万的势头,全年累计出口55916辆。自2022年下半年开始,比亚迪加速海外布局,先后在日本、欧洲等传统汽车强国举行发布会,用优质的新能源产品和服务打开外国市场,更是接连在东南亚、澳洲、拉美地区掀起一轮绿色出行浪潮。比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂也正式在泰国落地,中国智造不仅走出去,还要做大做强。全球新能源需求那么大,比亚迪的前景很广阔。

展望2023年,比亚迪汽车旗下两大高端品牌蓄势待发,腾势品牌在过去一个季度就已经有近万辆的交付成绩,仰望品牌的高端越野车也将在1月5日首发。新年伊始,比亚迪新能源步伐依然强劲,让我们期待比亚迪在新年再创佳绩。

2023-01-04

2023-01-04