高合发布第二款量产车HiPhi Z 搭载多场景驾驶系统预计2022年内交付

    本报记者 龚梦泽

    11月6日,高合汽车召开线上发布会,正式发布旗下第二款高合HiPhiZ量产定型车。据悉,高合HiPhiZ的95%量产内容已锁定,将于明年4月份北京车展期间亮相并开启预订,2022年内实现量产交付。届时,高合HiPhiZ量产车将实现其量产定型车95%以上的内容。

    “基于数字生命的理念,高合汽车将数字灵魂注入机器,我们的终极目标是创造真正永生的智慧数字生命体。新世界的车,不只是车,而是数字生命体。新世界的用户,也不只是车主,更是玩家。”高合汽车创始人、董事长丁磊表示。

    据悉,高合HiPhiZ采用了非常科幻超前的设计风格,其整车采用数字机甲外观,设计有全球首创星环ISD光幕系统(环绕ISD灯组)、电磁NT对开门(NT对开门)、呼吸鳞甲格栅(AGS主动进气格栅)、空气悬浮尾翼(后主动扰流板尾翼)、柔性战甲轮毂(22寸轮毂设计)等细节元素。

    内饰方面,数字机甲座舱,沉浸模式体验升级,行业首创幻彩内饰材质、银河光带(门板氛围灯)、机械美感的发光面板,构筑环绕式情感系统。同时,高合还将高智能多维自动感应系统首次应用到量产车型中,其将搭载全球首款多轴位移的车载数字机器人HiPhiBot。此外,高合还与世界顶级游戏软件公司EpicGames合作,在国内车机系统中率先使用3D渲染开发引擎UnrealEngine,创造出有趣的科幻电竞风“灵魂”。

    智能驾驶方面,高合HiPhiZ搭载高合自研的HiPhiPilot高合智能驾驶辅助系统。HiPhiZ共装备了2个前向800万像素高清摄像头,(1个前向200万像素的备用摄像头),1个后视200万像素摄像头,5个毫米波雷达,1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器,将雷达的精准和视觉的直观相结合,配合高精度地图与定位模块,赋予高合HiPhiZ超级感知融合的能力。

    在行车系统域AI计算平台上配备了超高算力的英伟达DriveOrin-X全新一代芯片。高合HiPhiZ采用与高合HiPhiX(配置|询价)上一样的航空级的双冗余系统,在感知、计算、通讯、制动、转向、电源6大方面进行了备份设计,保证在所有细分驾驶场景下,都具备安全停车机制,守护驾乘者的安全。

(编辑 李波)

来源:证券日报网

2021-11-08

2021-11-08