如何造电动汽车，电动汽车没有排气管，没有进气口，如何确定涉水深度？

纯电动汽车的涉水性能相比汽油车要更加出色一些如何造电动汽车。电动汽车的电机是在密闭环境下工作的，不用担心进水。电池组虽然是全车位置最低的部件，但是电动汽车在设计时已经对电池组的防水防火防尘防撞等性能做过特别的设计。

针对防水防尘行业内有一个专门制定的标准叫做入侵保护。简称IPXX。第一个X指的是防尘指数，第二个指的是防水指数。防尘指数分六个级别，6级最高。防水等级分八个，8级最高。一般能够上市销售的电动汽车基本上都要达到IP67级别。达到这个级别，基本上在一米深的水中停留半个小时，不会有什么问题。所以基本不用担心车辆涉水时会伤及电池组。

目前电动车的准入有强硬的政策要求，必须在15cm的水中以30km的时速行驶，涉水时间超过十分钟，在30cm的水中以大于5km的时速前进后退行驶，涉水时间超过10分钟。只有通过这样的测试才允许上市销售。

恒大集团去年9月入股拥有强大销售网络的广汇集团，拥有全球最大汽车经销商广汇汽车，接着在今年1月15日入主了瑞典电动汽车公司NEVS,获得了世界领先的纯电动汽车的技术和研发平台。这几天恒大集团旗下的恒大健康又以10.6亿入股卡耐新能源，从而掌握了电动车动力电池的核心技术。

在半年时间内，恒大已经从电动汽车的研发到生产配套，销售到核心技术进行整合布局，构建起“NEVS+卡耐新能源+广汇”的全产业链模式。看这趋势，恒大2019年就算没有实现量产但也会很快量产，主要还是多家公司的一个磨合和一个资源整合的时间快慢！