据中工汽车网获悉，12月14日，宁德时代一口气宣布两项合作，与华为终端签署合作备忘录，并与奇瑞集团签署战略合作框架协议。宁德时代董事长曾毓群，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东，奇瑞集团董事长尹同跃等共同出席。
其中，华为终端将推荐宁德时代作为华为智选车合作伙伴汽车动力电池的第一优选合作伙伴。宁德时代将为华为智选车项目提供具有市场竞争力的高品质汽车动力电池产品，以支持华为智选车产品更快地面向市场，充分保障华为智选车产品的创新性和领先性。
事实上，宁德时代与华为早有交集。21年11月，阿维塔于上海举办品牌发布会。根据官方介绍，阿维塔聚合长安汽车、华为、宁德时代各自在研发制造、智能解决方案和能源管理生态领域的优势技术，并深度整合三方战略资源，重新定义未来智能电动汽车。
此外，奇瑞集团与宁德时代将在产品、商务、市场推广、商业信息资源等领域展开全方面合作。除乘用车电池供应及技术合作外，双方还将在大巴、物流车、重卡、电动船舶等领域的对公共交通、新能源三电融合和换电业务方面开展联合探索，促进并引领行业高质量发展。
值得注意的是，12月初，奇瑞控股发生工商变更，股东新增宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司，持股比例3.73%。而宁波梅山保税港区问鼎投资则是由宁德时代100%持股，全资子公司的对外投资，其实也就是宁德时代的对外投资。
2022年以来，“宁王”不断绑定国际车企。目前，宝马集团已向宁德时代等合作伙伴授予了价值超过百亿欧元（约698.8亿人民币）的电芯生产需求合同。
11月11日，宁德时代与丰田旗下大发工业株式会社宣布签订战略合作谅解备忘录，双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，推动日本电动化转型。
12月8日，宁德时代发布公告，公司与众锐公司签订《关于产品采购及预付款的合同》。合同中约定，宁德时代将在2024年至2030年期间向众锐公司供应锂离子电池模组产品，众锐公司将采购的产品分别销售给Honda（本田）中国关联公司，其预计采购量合计约为123GWh。
宁德时代之所以在市场中表现屡屡突出，一方面是因为在动力电池市场的早期布局，另一方面，受益于起先进的三元锂和磷酸铁锂电池技术，以至于无论是在国内，还是在国外，宁德时代都是动力电池市场的龙头企业。
目前，新能源汽车市场快速发展，电池厂商的发展势头也更为迅猛。激烈的竞争下，动力电池市场还尚未成定局。未来三至四年，将会是动力电池及产业链上下游企业最艰难的时期，尤其在降成本压力上，上下游企业将面临前所未有的挑战。宁德时代作为国内动力电池企业装车量榜首，正拼尽力气实现加速跑。