早上搭乘胶囊超级高铁从北京返沪，抵达后在无人驾驶的贩卖机点一杯果汁，停车场里坐上自己的Microlino小型代步车开往公司，沿途有行人骑着Commuter电动滑板车与你擦肩而过，再次到达停车场后，从后备箱取出行李滑板车快速抵达办公楼，下班到家还有智能管家ICONA机器人为你服务，可无线充电的电视让家变得整洁而有序，茶几上的Vulcano Air无声净化着周围的空气······
11月6日上午，记者在汽车馆看到，二度亮相进博会的意柯那集团，今年带着十余件“黑科技”产品 ，通过一个人在未来一天的生活故事线，展示了其对汽车行业智慧出行和未来发展趋势的预判。
展台扩容一倍，
丰富“黑科技”涵盖衣食住行
其实，本届进博会上，不少车企都带来了对未来出行方式的新畅想。主打设计的意柯那集团今年是第二次参展，展台面积比去年扩容了一倍，展品也丰富了许多。
意柯那业务发展经理Evan告诉记者，今年，意柯那带来了集团和多家合作伙伴共同打造的产品，多达十余件，涵盖了城市出行、无人驾驶、自动售货、无线充电、新能源等多个领域。既有便携的行李型滑板车，也有智能管家机器人；既有无线充电的电视机，也有无人驾驶的果汁贩卖机，几乎容纳了人们衣食住行的各个方面。
其中，最重磅的展品当属意柯那和HyperloopTT联手打造的超级高铁未来座舱，本届进博会也是该产品的全球首发。那么这台超级高铁是如何重新定义乘客的未来旅行新体验的呢？记者走进这台模拟座舱亲身感受了一把。
真空管道、胶囊车厢
超级高铁已开始可行性测试
此次亮相进博会的是超级高铁里其中1/3的模拟舱，记者看到，车厢里有6个座椅，可以容纳10人左右。不同于常规的高铁座椅布置，超级高铁的车厢座椅是以家庭为单位的，既有单人座，也有容纳一家三口的“客厅式”沙发座椅，所有座椅没有等级之分，完全从功能出发。
由于是模拟舱，为了让观展者更好地体验超级高铁的未来感，展方还为每个座椅配备了一副VR眼镜。记者在戴上眼镜后发现，体验者如同“身临其境”走入了高铁车厢的所有角落。座椅前方的小桌板上播放着电影，车窗上可以清晰地看到高铁运行的速度、车厢内的温度等信息。移步换景，还能来到车厢的餐饮区、盥洗室、行李存放区等，车厢顶部也被设计为了星空主题。
HyperloopTT的设计师告诉记者，超级高铁其实就在管道内运行的一个胶囊车厢，这个管道是抽真空的，车厢是磁悬浮的，一共可容载30人左右。因为没有轨道的接缝，又是在真空情况下没有摩擦力，不受任何天气影响，这也让超级高铁比当下的高铁更舒适。
据悉，从初期的概念车到如今亮相进博的模拟座舱，意柯那和HyperloopTT花费了整整一年的时间，目前已经开始进行可行性测试。意柯那方面表示，本届进博会，Icona和合作伙伴以创意设计和前沿科技融合之力，向大家分享了对智慧城市、智慧出行、智慧生活的畅想。未来，意柯那将继续以可持续发展和零碳排放作为业务导向带来更多创意，以设计的力量和行业一起探索未来低碳生活和智慧出行的新方式。