其实对于很多年轻消费者而言，预算不足却又想要足够出色的性能，只能是考虑“钢炮”车型，目前这一阵营比较著名的车型有高尔夫GTI(配置|询价)、福克斯RS或者是梅甘娜RS。可因为毕竟属于小众群体的选择，所以很多车企也将这些钢炮车型暂停引进国内市场，以及这两年随着电动化大趋势的到来，燃油钢炮车型逐渐淡出市场。
所以在这个时候，预算不足又想要足够出色性能体验，唯有纯电动车型可以满足，所以今天我们来聊聊上汽大众ID.3(配置|询价)，一款15万预算即可考虑的纯电动紧凑型轿车。首先来看一下价格，2023款ID.3车型不久前正式上市，依旧是两款配置可选，指导价区间为14.9888-18.5288万元，性价比依旧是很不错，最起码比买高尔夫GTI要便宜不少。
全新家族设计彰显时尚
作为MEB平台打造的首款车型，也是上汽大众引进国内的ID.系列重磅产品，虽说定位在紧凑型两厢车，可是具有诸多亮点。比如在设计上，ID.3整体依旧保持最新家族语言，既有大众经典元素，也能起到颠覆以往套娃的视觉效果，像前脸就给人较为简洁大气的视觉体验，同时也不乏可爱呆萌的既视感，搭配矩阵式大灯组，科技感也有保证。
智能座舱展现品质魅力
坐进车内，ID.3给人最直观的感受也是年轻时尚，尤其是2023看车型具有丰富颜色搭配可选，每一种都能凸显质感，在当前时代处于潮流前沿。而10英寸悬浮式中控屏搭配5.3英寸液晶仪表，以及AR-HUD抬头显示系统，这已经带来媲美奔驰S级(配置|询价)的智能座舱体验，且MOS 3.0智慧车联系统可以带来出色互联体验。
钢炮加速体验满足性能之需
最后还有动力方面的亮点，要不说ID.3是一款纯电钢炮呢？首先全系车型均搭载一台后置布局的驱动电机，最大功率125kW，峰值扭矩为310N·m，0-50km/h加速为3秒，实测百公里加速7秒多，这个水准足以媲美高尔夫GTI，且得益于纯电动车型起步更为轻快，推背感甚至强过2.0T动力。
续航满足城市代步需求
值得一提的是，MEB平台打造赋予ID.3更为精准的底盘操控性，还有后驱布局来提升驾驶感受，所以不仅跑得快而且很稳。至于续航，ID.3目前CLTC工况下达到了450km，满足城市通勤需求也没有任何问题。
总结：15万预算能买到纯电动钢炮不容易，来自合资大牌的身份更是可遇不可求，现在ID.3全占齐，还有什么理由拒绝呢？