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3月10日，华泰新能源汽车iev230上市，华泰华泰汽车集团执行董事张智铭，正式公布华泰汽车未来5年战略规划，新能源汽车项目将是华泰未来重点发展项目。

张智铭称，未来10年内，新能源汽车是华泰汽车重点发展事项。除此次上市的iev230，未来还将丰富产品线，以及完善新产品。

华泰汽车今年还将继续优化升级iev230电动车，4月将推出首款纯电动SUV EX260，7月份推出iev300（续航里程300公里），半年内推出AOO级的电动车。2017年，主要推全时电子四驱SUV及双模结构插电式混动轿车开发。

动力方面，重点开发纯电动，积极拓展插电式混动，及时跟踪燃料电池技术的发展。其中前两者的续航里程目标区间为150-300公里。在新能源汽车项目上，华泰汽车将电动化、智能化、轻量化作为重点研发项目。

为了实现既定目标，华泰汽车计划，2018年销售网络遍布200家，实现销售量20万台；2020年，全国网络布局达到500家，实现产销量50万辆。

汽车头条APP从华泰汽车官网了解，其之前计划2015年集团整车产能将达到50万台，到2020年将实现100万台，从此次张智铭公布的战略规划中，华泰汽车将未来5年的产能计划缩减了一半。

华泰汽车可以算是中国汽车自主品牌中的“前辈”，也是国内推出SUV车型最早的企业之一，5年前业务也已经涉及新能源汽车领域，但在去年SUV和新能源市场爆发时，华泰在这两个细分市场的并不如意。据选车网公布，华泰汽车去年总销量为7万余辆，与既定目标想去甚远。

众所周知，华泰汽车在品牌知名度、产品竞争力方面处于弱势。此次华泰汽车将目光转向“热门”的新能源汽车领域，除了跟紧市场节奏，还需在品牌宣传、产品提升上投入更多精力，才有可能免于被市场淘汰的可能。