一汽电动汽车，请问大众会在中国生产新电动汽车ID.3吗？

大众ID系列ID.3全电动掀背车已于几日前在德国兹威考的工厂开始生产一汽电动汽车。近日，这家国际汽车巨头宣布，它将在上海安亭的工厂开始生产一款中国市场专用的EV原型车。据悉，这家工厂是大众汽车和上汽集团合资建造的一座工厂。

根据该公司发布的声明了解到，该工厂只用了一年时间就建成了，它在未来负责组装基于大众MEB平台的EV。官方消息指出，ID系列在该工厂的量产工作将从明年10月份开始。

等到安亭工厂投产后，预计其每年的生产量能达到30万台。另外再加上其跟位于中国佛山的一汽-大众合资工厂，这家德国汽车制造商将有能力每年在中国组装约60万辆EV。

据了解，大众新安亭工厂的设计跟其生产汽车一样高效。根据大众自己披露，由于该工厂在空间上的利用率比一般组装工厂要更高，所以它占用的土地面积也就越少。另外，它还可以同时展开6条不同的汽车生产线，其被认为是全国最好的工厂。

而大众日前组装的这辆中国专供ID原型车将是这家汽车制造商发起的第一波EV攻势。等到2025年，大众集团旗下将至多会有15款不同基于MEB的车型预计会在中国组装。

大众汽车管理委员会主席Herbert Diess博士在该公司发布的一份声明中表示：“大众集团预计到2028年全球纯电动汽车的总销量将达到2200万辆，其中50%以上来自中国。”

500亿是国家给的？你以为一汽集团自己没钱，一汽集团一年收入都是600亿美元。上缴的税收就远超过500亿人民币。

大约500亿是一汽集团近几年所有品牌旗下的研发投入，包括解放、奔腾、红旗、夏利、骏派、森雅、一汽大众新宝来等等。

大众一年就千亿美元。一汽就算一年投入500亿人民币，也不够塞牙缝的。就是黑子们碍事。

1986年，福特就开始着手第一代蒙迪欧的研发，60亿美元。

制仗总以为，研发经费很便宜，找美工画个图就叫研发。

颜值觉得靠谱，不过充电和续航还有待考查！！！

2017年广州车展火热进行时，然而此刻一汽丰田也推出了一款纯电动车。此外，通过种种细节观察不难发现，该车是在天津一汽骏派A70E的基础之上精心打造而成的。

然而，新车的外型设计基本上沿用了骏派A70E的风格。不过，新车的前脸看起来则是比较紧凑的，黑色的进气格栅直接和三角形的前大灯连为一体。与此同时，两侧的条状LED日间行车灯也是十分特别的，打开车灯的时候效果肯定非常不错。

此外，新车的侧面造型设计则就比较简约了，相应地配备了双五辐式轮圈。并且，为了充分地彰显出其纯电动的独特身份，新车还在车身侧面下方加上了“FAW TOYOTA EV”字样，意思就是“一汽丰田纯电动车”。

另外，新车的车尾设计也是保持了与骏派A70E一致的风格，尾灯组的轮廓几乎没变化，但是内部灯腔则稍微改变了。同时，新车的后保险杠也是焕然一新，不但底部采用了梯形的黑色面板，而且还相应地采用了镀铬饰条进行点缀。

最后，该车的动力方面官方还没有给出太多信息。不过，参考骏派A70E，新车或将搭载一台109马力的电动机，最大扭矩可达228牛·米。同时，或许还会采用容量为32.24kWh的电池组，工信部续航有望可达205公里。

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