广州新能源汽车展会(3万左右的新能源汽车)

每经记者：段思瑶

12月30日，2022第二十届广州车展正式拉开帷幕。

向来被誉为“中国汽车市场发展风向标”的广州车展，将本届的主题定为“新科技 新生活”，组委会希望借助广州车展的重新举办促进经济平稳运行，提振行业信心，刺激消费，加快推动复工复产。

图片来源：每经记者 董天意 摄

作为疫情防控政策调整优化后首个复展的大型国际车展，也是本年度唯一举办的A级车展，2022广州车展首次启用了最新建设落成的广交会展馆D区，同时使用广交会展馆A区室内展厅和南北广场室外展区，展会规模达22万平方米，与上一届持平。

从开幕日当天的参展情况来看，各大汽车厂商参展热情不减，豪华、合资及自主品牌都纷纷发布了重磅车型，欲通过广州车展激发消费者在元旦假期的购车消费热情，从而打响2023年的“第一炮”。

自主品牌继续发力新能源

在自主品牌领域，新能源是当仁不让的“C位”，高端化也是自主品牌发力的方向。尤其在D区19.2和20.2号馆，云集了AITO、高合、蔚来、极氪、智己、远航、欧拉/沙龙机甲、飞凡、理想、哪吒、集度、小鹏、睿蓝、合创等多家汽车品牌。

图片来源：每经记者 董天意 摄

具体来看，理想汽车旗下理想L9、理想L8亮相，并正式发布了全系车型OTA新版本，包括针对理想L9和L8的OTA 4.2，以及针对理想ONE的OTA 3.2。此外，理想汽车还宣布首款五座SUV理想L7将于2023年2月8日正式发布。

合创汽车则在本届广州车展上正式发布了首款全新纯电旗舰MPV车型V09，新车设计上沿用了2021广州车展上发布的合创Concept-M概念车风格，基于H-GEA合创自研全球纯电架构打造，是首款标配800V高压系统的量产MPV。

图片来源：每经记者 孙磊 摄

极氪则带来了ZEEKR M-Vision概念车，新车基于浩瀚-M架构打造，预计将于2024年具备量产条件。同时，极氪001与极氪009也一同现身展台。据极氪智能科技副总裁林金文透露，极氪于今年年初定下全年交付7万辆的目标，截至上周，极氪已提前完成。

继推出纯电版和增程版车型后，长安深蓝SL03氢电版也亮相本届广州车展。在CLTC工况下，深蓝SL03氢电版百公里氢能耗只需0.65kg，可实现3分钟超快补能。不久前，长安深蓝首款SUV车型深蓝S7曝光，有望在2023年上市发布。据悉，今年12月，长安深蓝销量将破万辆。除了加速推出更多车型，长安深蓝已开始加速半固态电池研发，目前已经进入工程化研发阶段，2025年将搭载于整车应用。