跟理想和蔚来比,小鹏G9的性价比不低,适合年轻人

看一款车辆的销量,通常我们根据上保险的数量来判断,如果这么看的话,新能源车的销量并不是太理想,特别是一些中大型车,比如小鹏G9(配置|询价)。小鹏G9定位是50万以内最好的SUV,营销方式虽然说和理想的类似,但小鹏G9在这个价位下确实是性价比不错的车型。

这款车也算是小鹏家的旗舰车型了,整体的销量却很一般,今年10月份也就卖出了几百辆,和特斯拉或者其他国产品牌相比,这样的成绩显然不太合格。从官方发布的车型数量来看,此次新车一共有6款车型,起步的价格为30.99万,这个价格说不上太贵,毕竟是一款大车,性价比还是有的,那么新车为何销量如此低迷,一起来看下。

外观方面,小鹏是新势力品牌,新车设计上原创度很高,所以新车具有很高的辨识度。具体来看,前脸依旧是大家熟悉的X脸型,官方给出的命名为Robot Face,是否好看见仁见智,但辨识度很高。上面有着贯穿式灯组设计,取消了格栅,保留了黑色大嘴,整个前脸观感上比较简洁的大气,符合新车的定位。

侧面来看,车身修长,新车有着大面积的留白,不过侧裙地方加入了黑色装饰条,观感上并不会显得单调。翼子板处有一个小的装饰品,其实是摄像头,轮毂采用条辐式结构,门把手做了隐藏,搭配无框车窗,观感上简洁大气。新车的尺寸为4891/1937/1680(1670)mm,轴距为2998mm。尾部设计很有特色,新车采用贯穿式尾灯,上面的英文字母展示了新车的身份,下包围采用黑色,观感上更运动一些。

内饰部分,新势力品牌对智能方面的配备比较看中,所以很多新车中控上布满了大屏幕,这款车也不例外。具体来看,来到车内,首先看到的是三款大屏幕,平行排列在中控上面,其中仪表盘尺寸为10.25英寸,中控上的双联屏是14.96英寸,副驾驶的屏幕支持单独操作,内置了不少娱乐方面的功能,乘坐车辆远行也不会感觉单调了。屏幕内部是骁龙芯片,功能很强,操作反应灵敏。方向盘为平底两辐式结构,上面也有功能按键,这样的设计方便观察仪表盘。除了屏幕外,中控看不到实体按键,这让中央通道观感设计更加平整,观感上也更为大气简洁。配色方面,新车提供了撞色设计,氛围更为活泼,还有单色设计,偏向于商务范。

动力方面,电机功率为405千瓦,扭矩是717牛·米;还有一种是230千瓦,扭矩430牛·米。续航方面,有570公里702和650公里三种,对于这款大车而言,续航如此之高,让人很满意,新车不仅可以当作城市通勤用车,跑长途也不在话下。

总的来说,新车的设计原创度很高,智能方面的表现很好,性能让人满意,是一款不错的纯电车型,喜欢的可以考虑下。

2023-01-24

2023-01-24