小鹏火了!最高直降3.6万元

继特斯拉、问界降价后,又一车企官宣降价。

1月17日下午,小鹏汽车官方宣布对旗下部分车型进行调价。小鹏汽车表示,自2023年1月17日14:00起启动G3i、P5、P7(配置|询价)车型新年新价格体系。调整后,小鹏P5售价为15.69-20.29万元,相比于原先的17.99-22.59万元下调2.3万元;小鹏P7售价为20.99-24.99万元,相比于原先的23.99-28.59万元下调3.0-3.6万元;小鹏G3i售价为14.89-17.69万元,相比于原先的16.89-20.19万元下调2.0-2.5万元。

综合来看,本次小鹏汽车G3(配置|询价)i/P5/P7三款车型降幅最低为2万元,最高为3.6万元。与此同时,小鹏汽车还在公告表示,在本公告发布前一年内订购了G3i/P5/P7的首任车主将同步予以新春回馈,包括整车质保,整车质保延长至10年/20万公里(首任车主置换本品新车时,可再次享受同等质保);车辆保养,赠送4年基础保养。

官网显示,小鹏汽车在售车型共有小鹏G3i、小鹏P7、小鹏P5以及小鹏G9(配置|询价)共计四款车型,也就是说,本次小鹏汽车降价并不涉及最新推出的主力车型小鹏G9。

小鹏汽车是“蔚小理”唯一一家官宣降价的品牌,预计蔚来、理想均不会跟进降价。那么,为什么小鹏汽车会跟随特斯拉、问界降价销售?首先,小鹏汽车当前的市场表现确实一般,2022年内接连几个月出现环比下滑,导致其断送新势力年度销冠头衔。数据显示,2022年全年小鹏汽车共交付120757辆,同比增长23%,仅完成年度销量目标的48.30%,落后于理想汽车和蔚来汽车。对于小鹏汽车而言,降价肯定有利于销售,对于其市场增量有直接的影响。

为什么P7的降价幅度大于其它两款车型?据新车交强险数据显示,2022年小鹏P7销量为5.89万辆,小鹏P5为3.77万辆;小鹏G3i为1.75万辆。也就是说,P7是小鹏汽车主要销量来源,如果其降价幅度足够大,那么就足以吸引更多消费者,对于小鹏汽车的销量有直接影响。其次,小鹏P7于2020年4月推出,已经到了小改款的时候,预计年内将推出中期改款车型,降价也是为了更好消化库存。

为什么G9不在降价名单中?这也很好解释。小鹏G9是小鹏汽车旗下第四款量产车型,是唯一一款起售价高于30万元的车型,是小鹏汽车提高毛利率的主要车型。因此,G9不大可能会降价销售,这对于一款刚上市不久的车型以及刚提新车的车主而言,也并不友好。

1月6日,特斯拉中国宣布旗下两款国产车大幅降价,降幅最高为4.8万元,成为2023年售价启动降价的车企,其中Model 3直降2.0-3.6万元,Model Y直降2.9-4.8万元。令人惊喜的是,特斯拉史无前例的降价幅度为其带来了可观的销量表现。据报道,降价后,特斯拉各门店普遍迎来销量增长,多地出现现车被抢空情况,部分门店订单数甚至环比大涨500%。当然,除了中国市场外,目前包括韩国、日本、澳大利亚等亚太地区,德国、英国、法国等欧洲市场以及美国本土的特斯拉均有不同程度的车型价格调整。

1月13日,AITO问界宣布旗下问界M5 EV、问界M7车型降价,成为首家跟进特斯拉降价的国产汽车品牌。其中问界M5 EV两款配置车型调整后售价为25.98万元和28.98万元,分别下调2.88万元和3万元;问界M7顶配车型售价不变,其它两款配置车型调整后售价为28.98万元和30.98万元,均下调3万元。另外,AITO问界也针对老车主推出“感恩回馈”活动,提供总价值3.3至3.5万的相关权益,包括整车延保和积分等。

特斯拉降价,表面上成本所趋,但更深层的原因还是年销目标未达预期,再加上其市场地位开始出现动摇,于是在全球市场开启大规模降价新闻。当然,从根本上来讲,特斯拉降价后会直接带动销量增长,毕竟没有人会跟钱过不去。问界则不同,表面上跟随特斯拉降价是为了获取客流量,但实际上其宣布涨价的两款车型均为低量车型。或许,问界降价并不在于“降价”,而在于抢热度,赢口碑。相比之下,小鹏汽车显得更加真实,其主要原因还是在于市场销量增速受阻,主销车型P7在市场上竞争力开始不足,新车型G9又暂时无法成为热销车型。

需要注意的是,特斯拉是汽车行业单车利润率较高的车企,这也是其它车企都在涨价,而特斯拉却敢于下调价格的底气来源。对于目前大部分尚未实现盈利的新能源厂商而言,跟进特斯拉降价或将令导致财务表现更加雪上加霜。财报显示,2022年前三季度,小鹏汽车和赛力斯两家公司均处于亏损状态,其中小鹏汽车累计营收217.5亿元,累计亏损67.78亿元;赛力斯累计营收231.23亿元,累计净亏损26.75亿元。

另外,受新能源补贴退坡及原材料价格上涨等因素影响,进入2022年后更多的新能源厂商是选择通过涨价来转移部分成本压力,此前包括比亚迪、奇瑞新能源、长安深蓝、哪吒、威马等车企均先后宣布涨价。除此之外,也有车企表示不会跟风进行价格调整。1月16日,针对极氪是否会跟进特斯拉调整旗下产品售价,极氪智能科技副总裁赵昱辉表示,“极氪不会跟风进行价格调整。以刚刚全新升级的2023款极氪001为例,在当前相应价格下实现了越级的产品力。”

2023-01-18

2023-01-18