最近，2022款AION Y以10.96-15.76万元上市，续航依然是410公里、500公里和600公里三种版本，而2021款AION Y指导价却只有10.46-14.86万元，2022款AION Y涨价幅度还不小，但配置是增加还是减少呢？10-15万元预算准备买电动紧凑SUV的网友，面对2021款AION Y和2022款AION Y，您选谁？
上市半年AION Y推出2022款低配车型增配不少
从销量来看，AION Y的上市可谓是一炮走红。从AION Y自5月上市以来的9月，销量依次为2203辆、2234辆、3109辆、4124辆和5003辆，逐月攀升的产能和销量，让AION Y抢了不少同级10-15万元紧凑型SUV的份额，上市半年就让AION Y推出2022款。
那么，涨价的202款AION Y，是不是配置也增加了呢？车轱辘编辑仔细研究发现，续航410公里的60车型增加了车顶行李架、塑料方向盘升级为皮质方向盘、织物座椅升级为仿皮座椅、主驾电动座椅调节、后排增加了一个充电接口和后座出风口以上配置。此外，60车型由2021款的2款车型减少为2022款的1款车型。
70低配车型增加了车顶行李架、后排充电接口1个和后座出风口。12-13万元区间70车型增加了主副驾化妆镜的照明灯、后视镜电动折叠及加热和锁车自动折叠功能、蓝牙钥匙功能，语音控制减少了对天窗的开闭功能，可开启全景天窗减配为不可开启全景天窗，但可加钱选装可开启全景天窗。
曾经可开启全景天窗变为不可开启全景天窗或加钱选装
13-14万元区间的续航500公里车型减少了前后头部气帘、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、可开启全景天窗减为不可开启全景天窗、减少前排手机无线充电功能、减少座椅加热和通风功能、减少驾驶席座椅记忆功能、减少语音控制天窗功能、减少面部识别、自适应远近光灯、自动头灯、内后视镜自动防眩目减为手动防眩目内后视镜、后雨量感应式雨刷。增加了自动泊车入位和主副驾车内化妆镜的照明灯。
售价13.96万元的2022款70科技版比售价13.86万元的2021款80超长续航版增加了后雨刷、前雨刷雨量感应功能、主副驾化妆镜及照明灯、自动防眩目内后视镜、电动折叠及后视镜记忆和加热及锁车自动折叠功能、自适应远近光灯、自动头灯、面部识别、后排杯架、驾驶席座椅加热和通风，以及驾驶席电动座椅记忆功能、前排手机无线充电功能、自适应巡航功能、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统、疲劳驾驶提示、前后头部气帘，17英寸轮毂升级为18英寸。只是少了语音识别天窗开闭功能、可开启全景天窗减配为不可开启全景天窗，但续航里程比2021款80超长续航版少了100公里。
2021款AION Y 80超长续航版比2022款80超长续航版车型便宜6000元，可开启全景天窗减为不可开启全景天窗，减少了语音天窗开闭功能；只增加了遥控钥匙、后视镜电动折叠、后视镜加热、锁车自动折叠、主副驾化妆镜及照明灯以上配置。此外，2022款AION Y还增加了续航600公里的智驾版，售价更是高达15.76万元。
2021款AION Y刚热销就换新涨价增减配置
总体来看，2022款AION Y相对2021款AION Y相近价格车型从可开启全景天窗减少为不可开启全景天窗的玻璃车顶，当然也可以加钱选装可开启的全景天窗，增加了配置的同时也减少了不少配置，但价格却涨价了几千元，难道是2021款AION Y卖得太好了？不知道是饥饿营销，还是真产能和芯片限制？
车轱辘编辑在8月低预定的2021款80超长续航版缴纳了定金1000元，至今没法提车，据说要等到11月低再提车，长达3个月的等待时间买AION Y真的还有那么香吗？未必然！毕竟夜长梦多，如果AION Y的后悬架不是扭力梁板车悬架，那会更香！