续航破千 SWM斯威大虎ED-i增程版亮相

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  1月10日,斯威大虎ED-i增程版正式首发亮相,新车基于ED-i(Electrical Drive-intelligent)智能混动电驱平台打造,该平台由斯威汽车和弗迪动力联合协同开发,是斯威汽车由传统燃油车转向新能源车的第一款增程式汽车。新车定位10万级七座SUV,从售价层面来看,在增程市场有着很强的优势。

  新车介绍

  外观设计方面,斯威大虎ED-i增程版与申报图基本保持一致,在斯威大虎燃油版车型的基础上改进而来,拥有硬朗狂野的车身造型,前格栅采用半封闭式设计,能看到醒目的高光镀铬“SWM”标志,尺寸巨大的方形大灯,夸张的保险杠装饰囊括了前雾灯,以及车轮上方的轮眉等,设计元素相当硬派。

  来到车身侧面,粗壮且方正的车身,以及侧裙装饰,显示出与车头一样的硬朗感,轮圈造型新颖时尚,外面包裹了尺寸为215/60 R17的轮胎。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4605/1815/1825mm,轴距为2780mm。

  车尾方面,新车的后风挡玻璃以及尾箱造型,有着浓烈的微面气息,尾灯虽然采用了时下流行的双色设计,但内部光源并不高级。主要的辨识度在于由SWM字母车标引出的双横杠式镀铬条,增强了些许的高级感,后保险杠部分则同样采用粗壮的造型元素,没有任何细节雕琢,与整体风格形成统一,尾标“EDI”展现了它的增程身份。

  内饰设计方面,车内采用了液晶仪表盘以及大尺寸悬浮式中控屏,在科技方面有着不错的表现,前排中央通道底部采用了镂空式设计,副驾驶的拉手装饰显示了与外观对应的硬派感。同时,蓝白撞色、金边饰条等细节,也增添了一些高级感和新能源的独特元素。

  座椅布局方面,车内采用了2+2+3的七座布局,可以满足更多家用SUV消费者的使用需求。

  动力方面,新车基于ED-i(Electrical Drive-intelligent)智能混动电驱平台打造,该平台由斯威汽车和比亚迪弗迪动力联合研发。据悉,从增程器到驱动电机都由弗迪动力承担,配备弗迪动力有限公司的1.5L发动机,最大功率75kW,驱动电机的峰值功率为105kW,峰值扭矩210Nm,WLTC综合油耗为2.06L/100km;电池方面来自于长城汽车旗下蜂巢能源,综合续航里程可超过1000km。

  竞争力浅析

  SWM斯威品牌成立于2016年,曾是欧洲红极一时的越野品牌,后经东方鑫源集团收购后以全新形象成为国内乘用车新秀。如今,斯威品牌旗下拥有斯威大虎、斯威G01(配置|询价)、X7、X3等多款SUV车型。纵观增程汽车市场,被大家熟知的产品如理想L7/L8/L9、问界M5/M7、岚图FREE(配置|询价)等车型,但是售价普遍偏贵。而SWM斯威大虎EDi定位为10万级、7座的增程SUV,似乎并没有完全与其匹配的竞争对手,毕竟10万级别的增程市场还是一片蓝海。

  全文总结:SWM斯威品牌一直以来都是在深耕越野车市场,同时结合国内用户的需求,其研发生产的大七座SUV曾在细分市场取得了不错的市场份额。现如今越来越多的品牌退出中国市场,而SWM斯威还可以坚持到现在,实属难得。毫无疑问,该车将插电式增程混动车型的价格门槛拉低到了全新的区间,市场表现非常值得期待。

2023-01-11

2023-01-11