关于新能源汽车的论文800字(关于新能源汽车的论文题目)

第一部分:当前常见新能源汽车的分类

1、纯电驱动(EV)

纯电驱动顾名思义,采用单单一种能量方式进行驱动,将电能储存在动力电池中,动力电池中的电力驱动电动机运作,从而使得车辆开始行驶,而纯电驱动汽车最关键的两个部件就是动力电池和驱动电机,动力电池将会在后面的篇章讲到,下面将单讲一下驱动电机。

考虑到车辆使用时对速度、续航、耐久等需求,驱动电机至少要满足以下几种基本要求:

(1)高调速范围:驱动电机在起步时需要足够大的扭矩;而在高速巡航时则需要具有恒定功率输出特性,以满足线性加速。

(2)高密度轻量化:以满足尽可能小的安装空间和更好的整车布置、降低对重量的限制。

(3)高效率:节省电能以保证更大的续航里程这样可以在电池技术有所进步时,同步提升车辆性能。

(4)能量回收:可以在车辆减速时将制动的部分动能回收,从而达到增加续航里程的目的,但由于对其认识不深,能量回收的研发关注度远低于电池。

(5)高可靠性与安全性:其机械强度、抗震性、冷却技术、电器系统和控制系统都必须能满足车辆安全性的标准和规定。

(6)成本应在合理范围内尽可能降低:

纯电驱动汽车目前的瓶颈在于电能的储存,也就是最为关键的动力电池部分,而对于国家角度,电能的来源也是非常重要的关键点,这一部分后面会详细讲到。

2、插电混动(PHEV)

插电驱动车是近几年推出的一种新型混合动力,从原理上讲,插电混动的车辆结构并不复杂,主要由内燃机,电机两种驱动方式,目前自主品牌的很多插电混动四驱车采用的是前驱内燃机加后驱电机组合的四驱动力。

与传统混动车型相比,插电混动车的电池更大,可以用纯电驱动较远的的距离,一方面是为了顺应国家对新能源车的补贴标准,另一方面纯电驱动价格较低,完全可以满足短距离的出勤需求;电池电量耗尽后,车辆的内燃机启动可以适量的向电池充电。(充电量非常小)

由于插电混动依赖于外部供电,虽具备一些传统混动无法比拟的优势,但仅仅作为纯电驱动的过渡产品,不具备更远的发展市场,但由于目前纯电驱动存在大量问题,在未来的数年内,插电混动汽车是一个不错的选择。

2023-01-14

2023-01-16