在新一轮的汽车市场竞争当中，各大汽车企业都开始加速拥抱电动化的浪潮，并且部分车企在电动汽车时代里面已经实现了品牌复兴与转型。而拥有百年历史的一线豪华品牌，到底会在电动汽车时代里面如何发展，也早已成为用户和市场关注的重点对象。而今天，我们就通过此次创新纯电动BMW i7(配置|询价)的上市，来看看引领豪华车市场发展的BMW品牌，是如何打造旗舰豪华电动发展新标准？又是如何向着“电动化、数字化、循环减碳”的未来笃定前行，并取得丰硕成果的呢？
No.1 厚积薄发，并持续扩充电动产品阵容，BMW电动化全面出击
作为一家拥有百年造车经验的豪华汽车品牌，BMW在电动化领域里面已经有着50年的深厚积淀，并且于2011年就打造了BMW i品牌。现如今，BMW i品牌旗下的车型已经覆盖至大型豪华车、中大型SAV、轿跑车、中型SAV和轿车等多个细分市场，其中最新上市的创新纯电动BMW i7，不仅是BMW品牌旗下最新推出的电动车型，也是BMW集团战略核心落地的最新例证和集团电动化加速的领航者。
另外创新纯电动BMW i7也被誉为“电动时代的旗舰”，其核心原因是在技术方面所展现出来的核心优势和突破想像的创新驾乘体验。比如在电驱方面所应用的第五代BMW eDrive电驱系统的励磁同步电机采用创新性的无稀土设计，可以带来更强的性能表现。同时在动力电池和高科技方面，创新纯电动BMW i7也展现出了电动旗舰的创新标准，使其成为高性能、高效能和高适用性的完美结合，为选择电动车的用户实现更多驾趣、更少能耗的承诺。
在电动化时代里面的大步前进，和在电动化时代里面的快速发展，都是源自于BMW集团强大的研发与生产实力，比如对核心电动动力系统和驱动技术的内部自研，为选择电动车的用户实现更多驾趣可能性，从电芯研发到工业制造全价值链的研发体系和技术储备等等，使得BMW高压电动涵盖了模块化、高性能、高效率、高集成度等诸多优势，充分满足了电驱系统、整车以及用户对BMW的需求等等。
No.2 电动时代的背后，是无缝衔接的数字化全覆盖
如果说在电动化时代里面，只是一味强调技术和实力的话，绝对不该是一个豪华品牌的所作所为。毕竟在电动化时代里面，数字化的转型也需要渗透到每一个犄角旮旯之中。因而BMW集团在中国市场的数字化转型，除了涉及到产品方面之外，像生产运营和客户体验，也都实现了线上线下、车内车外无缝衔接的数字化体验。
比如在产品方面，创新纯电动BMW i7就大规模的应用了数字化技术，比如：新一代车机系统的中央处理器（CPU）和图形处理器（GPU）性能均提升100%，提供多达7种不同的主题模式，包括2022全新发布的四款全新主题模式，以及BMW一体式悬浮曲面屏首次支持长视频流媒体应用等等。
而在生产运营和客户体验方面，BMW品牌将围绕着线上线下两种途径展开。线上则围绕着总用户数超过700万的My BMW App，来为用户提供线上数字化体验服务。而线下则通过联手经销商，共同开启“BMW经销商网络领创项目”，通过升级点软的软硬件设施，大幅提升数字化运营和服务能力，给用户带来更具数字化的电动时代服务体验，并且截止目前已经有超过300家经销商完成了升级改造。最终实现为客户打造线上线上、车内车外无缝链接的数字化体验服务，并以创新技术提升企业运营效率。
No.3 何谓真正的豪华电动车—“无可持续不豪华”
作为全球最成功的的豪华汽车制造商之一，BMW集团一直将可持续发展视为核心战略，并将“生产最绿色的电动车”视为使用。因而除了在产品当中，大规模使用环保材料并保护生态等措施之外，在生产过程中也提出了“循环减碳”的理念。比如：通过与钢铁制造商紧密协作，将钢铁废料重新投入上游的生产制造流程，累计实现了5.7万吨的钢材回收量。2022年5月，宝马集团与浙江华友循环科技有限公司携手打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，重新利用动力电池的原材料镍、锂和钴，使碳排放量减少了70%。再次印证了宝马“无可持续不豪华”的发展理念等等，以自身的实际行动向汽车的全生命周期碳排放“宣战”，最大程度的提升资源使用效率，并减少资源消耗。
No.4 打造全球新的纯电动豪华轿车，BMW旗舰正式迈入纯电时代
如果说，曾经的宝马7系(配置|询价)以绝佳的性能表现和愉悦的驾乘体验，确立了自己在全球豪华品牌旗舰轿车当中的地位，那创新纯电动BMW i7则是以全球豪华轿车中独一无二的数字化体验和“循环减碳”的可持续理念，必将重塑全球第一款全电动豪华轿车中新的标准，以全新的电动豪华理念打造豪华品牌电动化新标准。当然随着创新纯电动BMW i7的出现，这也将预示着BMW旗舰正式迈入纯电时代，以更前瞻的创新豪华体验，给市场和用户带来更好的纯电豪华新体验。