蚌埠市青年新能源汽车，1.18亿的清算补贴，为何给了庞青年的“水氢汽车”？

感谢头条邀请。这笔补贴是面对18年青年汽车生产的546辆纯电动大巴的蚌埠市青年新能源汽车，这是青年汽车的生产所得，是符合新能源推广补贴政策的，无需大惊小怪。但是青年汽车拿这笔补贴也是一波三折。

该公司因为“水氢”车事件被推到公众面前，面临很大压力，其实“水氢”项目只是青年汽车众多项目试点中的一个，目前已经停掉，新能源汽车的很多成就都是无数个失败积累起来的，为什么说新能源产业烧钱呢？因为你永远也不知道这笔钱砸下去带来的是成就、荣誉、资金还是嘲笑、质疑、债务。

发展氢燃料是该公司的战略方向，也是国家对新能源产业鼓励发展的目标，我国新能源汽车十五年发展规划中明确“三纵三横”的发展方向，燃料电池就是其中的一个项目，在燃料电池方面发展最快的就是氢燃料电池，可以说青年汽车还是在政策指引下发展的。

另外，该公司的破产申请并没有获得政府的同意，这两年国家在补贴方面由前期的“提前预付”调整为“事后清算”，企业需要大量垫资，资金问题是现在所有的新能源汽车公司的普遍问题。加上新能源竞争大，盈利窗口期长，对资本市场的耐性也是一个挑战。

总之，希望大家在面对新生事物有个容错空间，支持鼓励创新，也希望青年汽车能挺过这关。