齐河新能源汽车招聘(齐河御捷马新能源汽车)

◆经济导报记者 杜杨

“不久，该（奇瑞新能源汽车）项目将完成第一辆新能源汽车下线！”2016年9月2日，当奇瑞新能源汽车齐河生产制造基地总装车间顺利封顶时，齐河经济开发区党工委书记李方庆如是说。当年年初，中汽协曾预测2016年新能源汽车产销量均超70万辆，同比增长100%。

但2月11日，全国乘用车市场信息联席会却发布数据称，今年1月国内新能源乘用车市场的销量为5423辆，环比暴跌87%，同比下跌61%。经济导报记者走访联系了省内数家奇瑞新能源汽车销售网点，发现部分店内无一现车，只能购买、挂牌少量库存车型，现状与乘联会数据相符。

1月份新能源汽车销售何以遭遇“断崖式”下跌？业内人士认为，主要是受前5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（下称《目录》）推倒重申的影响。

“如果政策未定，我们的销售可以说会完全陷入停滞。”奇瑞新能源汽车山东经销商，青岛鑫昊源新能源汽车有限公司市场部经理巩丽英认为，“政策”的变更对新能源汽车销售影响巨大。

政策“延迟”的不仅是新能源车的销售。2月17日，经济导报记者来到早已封顶的奇瑞新能源汽车项目建设工地采访，工地工作人员估计项目投产日期要到今年10月。

新能源汽车工程专家，山东圣翰财贸职业学院汽车教研室主任孙会认为，未来新能源汽车政策趋严，暂时会延迟新能源汽车产销布局，但整个行业或可借此摆脱对补贴的严重依赖。

“今年10月能投产”

在齐河奇瑞新能源汽车项目（下称“项目”）建设现场，两个超1万平米的厂房已初具规模。铺设完备的地板让整个厂房显得非常整洁，根据厂房窗上日期为1月20日的封条推断，早在一个月前两间厂房便已建设完毕。厂房之间的道路已硬化完毕，尽管道路旁边就是裸露的泥土，但道路上的导向标识依然清晰可见，说明该项目的建设规格相当之高。

高规格的建设或许来自当地政府的重视。据了解，项目总投资10亿元，设计年产5万-10万辆高速新能源汽车，预计2016年底一期新车下线，全部建成后可实现年上缴税金2亿-3亿元。

对于一个县来说，如此体量的项目自然备受重视。故项目一签约，齐河立即成立帮扶小组，进驻企业进行跟踪帮扶，县里各级领导更是时常带队进驻工地现场指挥，这才有了开篇的一幕。

然而，与齐河县高度重视与着力推进对比鲜明的是，项目厂房内的汽车生产线依然没有完工，施工材料整齐堆在一边，仅有三五个工人正在有条不紊地作业。据经济导报记者目测，项目生产线或刚刚开始安装，这与半年前“不久第一辆汽车将下线”的预期相去甚远。

“估计得到今年10月才能投产。”现场施工方的工作人员如是说。对于项目进度为什么延后，对方则表示没听过“预计2016年底一期新车下线”的说法。