电动汽车保值率，买车一时爽，主流新能源车3年保值率仅20%，为啥转手就尴尬？

车辆保质率是一个综合数据电动汽车保值率，由返修率、维修是否方便、配件零整比、车辆市场认可度等一些综合起来才能得出车辆的保值率，一般常说的三年保质率，也是说的车辆的一个整体表现。

新能源汽车3年保值率低是很正常的事，首先，新能源汽车的故障率是很高，返修率也很高。另外，新能源汽车的维修点比较少，新能源汽车保有量也比较低，售后备件采购不是很方便，所以维修不是很方便。新能源汽车的市场认可度也不是很高，所以新能源汽车的三年保质率是比较低的，能有20%也是不意外的。

新能源汽车的折旧很快，特别是电池包是一个消耗部件，3年后的电池蓄电能力已经很低了，续航里程也降低不少，所以新能源二手车是不好卖的。谁买了新能源二手车，要更换电池的费用基本上可以买辆新车了。很少有人会去购买新能源二手车，所以，显得很尴尬。

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