新能源汽车电控系统，一辆新能源汽车，大家觉得哪个系统开发最难呢？

智能系统开发才是最难的。新能源不是未来新能源汽车电控系统，智能汽车才是未来，新能源是政策逼迫下的产物，智能汽车才是未来汽车发展的方向，只不过因为智能汽车目前来说，必须得依托于电动，所以才把新能源给扯进来了。

现在是个汽车公司就能出新能源车型，目前的特斯拉，蔚来，小鹏，比亚迪，威马，理想，广汽新能源等等，在电池电机这种硬件技术上面，大部分厂商都能做得出来，或者直接采购代工就行了。

但是智能系统就难了，即使发展了这么多年的智能手机，目前也只有安卓，IOS，鸿蒙，可见做一个智能系统难度有多高。更不要说才起步没几年，使用环境远比手机复杂的多的智能汽车。

目前也就特斯拉的能勉强拿的出手。FSD芯片、Autopilot全栈软件、海量大数据、车载OS、电池管理BMS系统、整车电子架构。虽然这些对于真正的智能汽车来说，还仅仅只是一个雏形，一个开始。但就目前的新能源汽车市场来说，绝对是最顶尖的软件实力。国内也就蔚来小鹏在往这个方向发力，哦，还有比亚迪，最近出的汉选择了和华为合作。至于其他的电动车，连门都还没入！这也是为什么特斯拉做工这么差，在硬件上面没什么技术可言，却能成为新能源汽车的领头羊，甚至超越丰田成为市值最高的车企的原因。

谢谢邀请！

目前国内的电动汽车培训主要有这些内容：新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。这些都要看你自己的方向，看清社会发展的趋势，你能想到学习电动汽车这一块行业，我相信你已经具备了很好的眼光，剩下的就是靠你自己的努力。

就我个人理解而言，以后的趋势肯定就是往新能源的方向上走，从两点可以看出：

1、国家政策目前新能源项目国家的补贴是很丰厚的，而且新能源项目正在大力提倡，民心所向。

2、社会资源分配需求，资源便捷性的渗透如今石油汽油等资源的消耗过量，使得很多发展中国家在进口国外的资源，地球资源是固定的，很多资源若干年后是会被消耗掉的，人们在消耗掉这些资源的前期一定会找新的资源代替，所以新能源项目一定是趋势，而且加油的便捷性不是很高，相对充电而言，以后充电比加油更方便，更省钱，更环保！

所以，努力吧骚年，未来你会感谢你现在的选择！

因为有些人骨子里就瞧不起BYD，见不得国产好崇洋媚外，外国的