JUELUO·广州车讯
也许在较长一段时间内，多元动力并行的电气化路线，仍将成为新能源汽车市场的主旋律。如果是这样，市场上具备先入为主优势的合资品牌，则依然有机会成为新能源新赛道上的领跑者。
比如不久前正式达成1500万整车销量的东风日产。
眼下，东风日产以绿色低碳与数字智能为抓手，以“多品牌 多赛道”为发展战略，以1500万用户基盘为企业“护城河”，形成了日产、启辰及英菲尼迪三大品牌的聚力与合力，并利用燃油、纯电、e-POWER三大动力组合拳，使其在“汽车四化”当中的竞争优势越发彰显。
而就在12月30日开幕的广州国际车展上，东风日产携旗下全系车型，以“勇立潮头者”的新势姿态，与新一代消费者达成了“人·车·生活”的共鸣。
站上1500万新起点，开启电驱化战略转型
随着车展的开幕，除了要与时代、与消费者产生共鸣，东风日产也同时奏起了“电驱化战略转型”的交响。
根据“日产汽车2030愿景”，日产汽车计划在未来五年内投资2万亿日元，加速推进电驱化产品布局和技术创新，到2030财年推出23款电驱化车型，包括15款纯电动车型。到2030财年，预计中国和北美市场的纯电动车占比超过40%。同样，从2023年开始，年轻化的启辰品牌也将导入多款新能源车型，而英菲尼迪品牌将进一步挖掘豪华汽车市场的先机。
不仅如此，未来5年，东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车，覆盖传统燃油车和新能源车型。到2025年，东风日产将在9款车型中，部署包括Zero Emission纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术，使电气化车型销量占比达到40%。
在本次广州车展上，东风日产宣布将于2023年推出包括ARIYA艾睿雅(配置|询价)标准续航版本、全新一代奇骏e-POWER在内的“电驱新品风暴”；启辰品牌也正式发布新能源转型战略，并推出基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型Ve concept，以及启辰DD-i超混动技术的首款车型启辰大V(配置|询价) DD-i超混动。
作为率先启动新能源战略的合资车企，东风日产通过加速推进电驱化产品布局和技术创新，已然告诉了整个行业，这应该就是“下一代汽车”该有的样子。
值得一提的是，在本次车展上，东风日产以“电驱”为核心，打造出“电驱·心动之城”的未来城市地标，彰显“科技与自然共生、生活与艺术融合”的理念，充分展示了东风日产电驱技术先进、实力强劲的行业领先形象。
不可否认的是，在全球汽车市场面向电气化转型的过程中，电驱化的变革浪潮不可阻挡。其中作为中国市场变化的勇立潮头者，东风日产在今年发布了“合·聚·势乘风行动”。在此行动中，持续发力协同道路，有效整合产品与技术资源，东风日产带领旗下日产、启辰、英菲尼迪三品牌，持续巩固技术日产的声量，成为各自细分市场中不容被复刻、被低估的领先力量。
显而易见的是，东风日产11月终端销量为45,346辆（含日产、启辰及英菲尼迪品牌），今年1-11月，累计终端销量达835,388辆。作为旗下的明星车型，第七代天籁11月终端销量6,880辆，1-11月累计终端销量138,081辆；轩逸组合11月终端销量22,167辆，1-11月累计终端销量达388,694辆。
很显然，即便在转型当中，依赖质量和销量，秉持多元动力并行的电驱化路线，东风日产依然走在了行业的最前端。
电驱化转型，ARIYA艾睿雅表决心
而现在，从创造“艾”再到传播“爱”，一款融汇了智车理性与人文感性的跨时代之作——日产纯电旗舰ARIYA艾睿雅，同样在东风日产全面电驱化的战略布局中，成为技术日产引领电气化时代的先锋。
ARIYA艾睿雅源自日产全球顶级原生纯电平台——云图专业纯电平台，实现纯平、纤薄的电池舱，短前后悬的创新车身设计，带来更极致的车辆底部空间利用率和超越同级车的开放舒适空间。
实际上，以人为本，以技术立身，以创新驱动，这是日产纯电75年未曾动摇的初心，而ARIYA艾睿雅以更用心的性能、设计、安全、智能、舒适、服务六大全能标杆产品力，以及e-4ORCE雪狐电四驱、623KM CLTC精准长续航、9重物理结构防护等众多的产品价值，给予了纯电出行十足信心，成为最适合中国消费者的纯电产品。
坚持初心更用心，以ARIYA艾睿雅为代表，宣示了东风日产电驱化转型的战略决心。此刻，以用户思维改写汽车价值，怀揣人本电驱的理念和初心，东风日产正在以重塑者姿态，定调电驱化的新高度。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武在广州车展上表示，日产纯电全能旗舰ARIYA艾睿雅宣示了东风日产电驱化转型的战略决心，面向未来，在先进科技和人文温度的融合视角中，东风日产电驱化转型的序幕正式拉开！
此刻，从新启辰
与此同时，不断进行着年轻化、电动化探索的启辰品牌，也将重新定义未来新能源汽车真正的样子。
在本次广州车展上，基于对新能源市场趋势的深刻洞察，以及对普通消费者根本需求的充分感知，启辰将“快乐”作为品牌最鲜明的标签。同时，基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型——启辰Ve Concept及启辰DD-i超混动技术的首款车型启辰大V DD-i超混动首发亮相。
如果说启辰星，启辰大V、启辰T90等车型是一个里程碑，牢固地矗立在“新科技，新生活”中心位置的话，那么启辰Ve concept和启辰大V DD-i超混动，则是启辰品牌驰骋在新能源新赛道上的又一重要代言。
其中，作为未来新能源汽车的样本，启辰DD-i超混动，硬件方面搭载1.5T十佳发动机、5合1高集成电驱，软件匹配DHT智能电混系统及Auto.E全维能量管理系统，带来可油可电，以及强动力、低能耗、长续航、超悦驾四大领先优势。
若结合其百公里加速7S级，4L级馈电油耗及超1000公里综合续航等优势，可以这么说，启辰DD-i超混动相较于竞品，将以“岂止混动”的超凡实力，为市场和消费者带来更接地气的产品实力。
而启辰Ve采用启辰全新的“星动”设计理念，以简约、科技、激活、焕新的设计手法，将为用户带来全家乐享的感官触动和快乐出行体验。
竞争中磨炼出来的东风日产，成为启辰品牌的重要依托。多年来，竞争在激烈的SUV市场中，“技术日产”成了“快乐启辰”必备的资本。而这份快乐，将继续与年轻消费者并肩而行，为他们带去全新的用车体验。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示，启辰将致力于“制造快乐”，为“积极乐活的家庭”带来人·车·快乐生活！
一直以来，凭借在传统领域的主导性和在新能源领域的创新性，消费者对于“技术日产”这个名称已是耳熟能详。而在电驱化的战略布局中，作为东风日产第一款纯电动SUV车型ARIYA艾睿雅，其里程碑的意义不言自明。但从2023年直至未来，即将亮相的多款新能源车型，也将是东风日产从传统车企转身发起电驱攻势的全新起点。
在一定意义上，起点往往决定着终点。总之，结合1500万的新起点，迎接2023年新能源向上的重要之年，有关东风日产系列产品全方位价值的具体表现，可以说，实力，不容小觑；未来，足够可期。
编辑 | symyan
中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位
辽宁省汽车流通协会 副会长单位
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