时风电动汽车有电不走，电动车有电不走是什么问题？

电动车维修工时风电动汽车有电不走，5年修车经验，擅长电动车问答，图文并茂的解析，收获15万粉丝

电动车有电不走，是维修圈一大话题，因为有太多的不确定性。当然，只要不是偶尔才出现的故障，检查是不难的。下面就分享一些常见原因和检查方法：

首先，撑起大脚使电机离地。再次扭转把，观察仪表电压，假如电压掉得很低，或者仪表闪烁，说明电源异常。重点检查电门锁、电池、控制器开关、电源保险丝

常见电源故障：电门锁接触不稳定、电池固定螺丝松、电源总开关烧坏、线路老化

然后，注意尾灯亮不亮，只有刹车和开大灯时才会亮。关掉大灯开关，尾灯还亮的话，证明断电开关坏了导致电动车有电不走。

同时推一下轮子，假如有一顿一顿的阻力感，一般是控制器坏、电机线表皮融化粘连。

接着，表面检查不出问题，就从控制器查起。我们看到上图的电机黄色相线有发热烧灼的痕迹，因为螺母松开导致的。把正负电源、电机线都重新检查一遍，挨个扭紧螺母。

下面关键的来了通过前面的检查都没有问题，直接上正常的转把去试车，排除转把。

拔去刹车断电线万用表测量控制器转把的正极，没有4.2-5v就是控制器坏。插上转把测量是四点几伏，断开转把是5v。红黑表笔测量控制器正负极，如果没有电压，可能是到控制器的负极断了，也可能是正极断了。再往前测量电瓶电压，确定断线点。修车宝测量电机霍尔，三个要能正常闪烁如果到这里还查不出，直接换控制器试车别忘了试电机，三条相线分别两两对接，转动电机有阻力就是正常的。没有阻力，说明电机线断了

好了，以上就是以为修车师傅老师傅给你们分享的一些修车经验，平时的检修流程就是如此，更多细节就不展开了。

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电动车有电在使用中突然不走，转动电门又不走？这个存在有几种原因；

①刹车断电系统出现故障；

②转把线有扯断，插头有虚接故障；

③电池连接线和输出供电线，锁线出现虚接；

④电机和控制器连接插头，有虚接现象。

以上4种情况都可以造成电动车有电时走时停的现象，并且要针对性的查找出原因，才能更好的处理。

刹车断电系统出现故障有些车辆到红绿灯十字路口，过路分口，每当捏完刹车，再次转动转速把车辆会不走。这时候有些人尝试着来回捏几遍车辆又走开，这都是典型的刹车断电出现接触不良状态。

问题处理很简单，就需要查找有刹车把断电系统哪方面引起的原因？先要检查刹车把，捏过后是否真能够回到位，断电系统开关能够接触上。如有回不到位是刹车把引起的，还是刹车绳，刹车摇臂引起。判断好是哪一方面的问题，就是要维修和更换处理即可。

转把、电池连接线和总供电、锁线引起的故障车辆出现时走时停现象，有时候是转把损坏，还有线路出现短路，连接插头虚接，也有造成这种情况，是要进一步查找测试正常即可。

有时候一些车辆猛的一捏刹车，本就有连接线路损伤虚接，这时就会出现供电电压不足，电流不能驱动车辆行走。看仪表显示有电，车辆不能正常走。

先要检查充电口输出总电压有没有降低不足，如有就要从电池连接线一直查找到输出总电线，和锁线进入输出线路。哪里发现短路和虚接，就需要维修好即可。

电机和控制器连接插头有虚接现象

电机粗相线容易有烧损，烧断情况，还有粘连铜丝连通；霍尔插头某一根有虚接都会造成车辆不能正常走。控制器的输出线路比较多，尤其是转把，供电线路和霍尔插头有短路和虚接车辆也不会正常行走，会发生时走时不走现象。

一旦车辆有这些情况发生，就及时到维修店让修理师傅细心的查找，找到是哪里的原因维修连接好，调试正常就可以正常骑行。

总结

以上的这几种情况是我在电动车修理中，最常见的一些故障，虽然看似简单，但是有些问题查找容易，处理也简单。有些问题在线路上查找比较隐秘，就得花费一些时间才能处理好。

还有一些不常遇到的问题，也有可能会造成车辆有电，时走时不走的情况发生，这就需要细致的查找，找见问题根源才好处理。

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